Basisfrage 51 von 72Motor und TechnikSBF Binnen + See

Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der Rückwärtsfahrt die Ruderwirkung erst relativ spät ein?

  1. Durch den Abstand von Propeller und Ruderblatt.
  2. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Ruder entwickelt.
  3. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Propeller entwickelt.
  4. Weil sie erst mit Anströmung des Ruderblattes einsetzt.Richtig

Richtige Antwort: Weil sie erst mit Anströmung des Ruderblattes einsetzt.

Erklärung Eigener Text, nicht Teil des amtlichen Katalogs

Ein Ruder wirkt nur, wenn es von Wasser angeströmt wird. Bei Vorausfahrt drückt der Propeller seinen Strom direkt auf das dahinterliegende Ruderblatt. Bei Rückwärtsfahrt saugt er das Wasser dagegen vom Ruder weg, das Blatt liegt praktisch im toten Bereich. Steuerwirkung entsteht erst, wenn das Boot selbst genug Fahrt achteraus macht und das Ruder umströmt wird – bis dahin bestimmt vor allem der Radeffekt, wohin das Heck läuft.

Quelle: www.elwis.de · Fragenkataloge SBF Binnen und SBF See, Stand 01.08.2023. Frage, Antworten und Abbildungen unverändert aus dem amtlichen Fragenkatalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Nur die Reihenfolge der Antworten ist gemischt; im Katalog steht die richtige Antwort an erster Stelle. Die Erklärung ist ein eigener Text und nicht Teil des Katalogs. Kein offizielles Angebot der WSV, des DMYV oder des DSV.

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