Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit Außenbordmotor und ohne Ruderanlage die Ruderwirkung erzielt?
ADurch Schraubenstrom und Anstellwinkel des Propellers.
BDurch den Schraubenwiderstand und Richtung des Propellers.
Durch Schraubenstrom und Richtung des Propellers.Richtig
DDurch den Schraubenwiderstand und Anstellwinkel des Propellers.
Richtige Antwort: Durch Schraubenstrom und Richtung des Propellers.
Erklärung Eigener Text, nicht Teil des amtlichen Katalogs
Beim Außenborder ohne Ruderanlage wird der ganze Motor samt Propeller geschwenkt. Damit zeigt der Schraubenstrom in die gewünschte Richtung, und der Schub drückt das Heck zur Seite – das Boot dreht. Daraus folgt: Ohne Schub, also im Leerlauf, gibt es praktisch keine Steuerwirkung. Der Anstellwinkel (Trimm) des Motors beeinflusst dagegen die Lage des Bootes im Wasser, nicht die Kursrichtung.
Quelle: www.elwis.de · Fragenkataloge SBF Binnen und SBF See, Stand 01.08.2023. Frage, Antworten und Abbildungen unverändert aus dem amtlichen Fragenkatalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Nur die Reihenfolge der Antworten ist gemischt; im Katalog steht die richtige Antwort an erster Stelle. Die Erklärung ist ein eigener Text und nicht Teil des Katalogs. Kein offizielles Angebot der WSV, des DMYV oder des DSV.
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