Basisfrage 53 von 72Motor und TechnikSBF Binnen + See

Die Temperatur der Antriebsmaschine überschreitet die zulässigen Grenzwerte. Was könnte die mögliche Ursache sein?

  1. Defektes Thermostat, defekte Kupplung, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
  2. Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.Richtig
  3. Zu viel Motoröl, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
  4. Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu hohe Batteriespannung.

Richtige Antwort: Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.

Erklärung Eigener Text, nicht Teil des amtlichen Katalogs

Überhitzung heißt: Die Wärme wird nicht abgeführt. Die typischen Ursachen liegen deshalb im Kühlsystem: Ein klemmendes Thermostat lässt das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren, eine defekte Impellerpumpe fördert kein Seewasser, ein geschlossenes Seeventil sperrt den Zulauf, und bei zu niedrigem Kühlwasserstand fehlt Kühlmittel. Merkhilfe: Wird es heiß, zuerst Seeventil, Impeller und Kühlwasser prüfen. Batteriespannung oder Kupplung haben mit der Kühlung nichts zu tun.

Quelle: www.elwis.de · Fragenkataloge SBF Binnen und SBF See, Stand 01.08.2023. Frage, Antworten und Abbildungen unverändert aus dem amtlichen Fragenkatalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Nur die Reihenfolge der Antworten ist gemischt; im Katalog steht die richtige Antwort an erster Stelle. Die Erklärung ist ein eigener Text und nicht Teil des Katalogs. Kein offizielles Angebot der WSV, des DMYV oder des DSV.

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