Die Ölkontrollleuchte leuchtet nach dem Starten weiter. Was könnte die mögliche Ursache sein?
AZu hohe Motordrehzahl.
BZu viel Motoröl im Motor.
CFI-Schalter defekt.
Druckschalter bzw. Öldruckpumpe defekt.Richtig
Richtige Antwort: Druckschalter bzw. Öldruckpumpe defekt.
Erklärung Eigener Text, nicht Teil des amtlichen Katalogs
Die Öldruckkontrollleuchte meldet zu geringen Schmieröldruck. Leuchtet sie nach dem Start weiter, ist entweder der Druck wirklich zu niedrig – etwa weil die Ölpumpe defekt ist – oder der Öldruckschalter selbst gibt ein falsches Signal. Da ohne Schmierung schnell schwere Motorschäden entstehen, Motor sofort abstellen und Ölstand prüfen. Zu viel Öl oder hohe Drehzahl schalten die Lampe nicht ein; ein FI-Schalter gehört zur Landstromanlage.
Quelle: www.elwis.de · Fragenkataloge SBF Binnen und SBF See, Stand 01.08.2023. Frage, Antworten und Abbildungen unverändert aus dem amtlichen Fragenkatalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Nur die Reihenfolge der Antworten ist gemischt; im Katalog steht die richtige Antwort an erster Stelle. Die Erklärung ist ein eigener Text und nicht Teil des Katalogs. Kein offizielles Angebot der WSV, des DMYV oder des DSV.
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