Frage 282 von 300SegelnSBF Binnen unter Segel

Wie sollte das Schwert einer Jolle auf Vorwindkurs gefahren werden und warum?

  1. Es sollte bei stärkerem Wind ganz aufgeholt werden, um die Steuerfähigkeit der Jolle zu verbessern.
  2. Es sollte nie ganz aufgeholt werden, da es sonst bei einer Kenterung zum Aufrichten der Jolle nicht mehr greifbar ist.
  3. Es sollte aufgeholt werden. Dadurch vermindert sich der Reibungswiderstand, aber auch die Gefahr der Kenterung bei einer unfreiwilligen Halse.Richtig
  4. Es sollte gefiert werden. Dadurch wird das Boot stabiler und die Gefahr der Kenterung bei einer unfreiwilligen Halse reduziert.

Richtige Antwort: Es sollte aufgeholt werden. Dadurch vermindert sich der Reibungswiderstand, aber auch die Gefahr der Kenterung bei einer unfreiwilligen Halse.

Erklärung Eigener Text, nicht Teil des amtlichen Katalogs

Auf Vorwindkurs gibt es kaum seitliche Kräfte, die das Schwert aufnehmen müsste. Holt man es auf, sinkt der Reibungswiderstand. Außerdem kann ein tiefes Schwert bei einer unfreiwilligen Halse wie ein Drehpunkt wirken, über den das Boot seitlich „stolpert“ und kentert. Ein ganz abgesenktes Schwert erhöht diese Kentergefahr also, statt sie zu verringern.

Quelle: www.elwis.de · Fragenkatalog SBF Binnen, Stand 01.08.2023. Frage, Antworten und Abbildungen unverändert aus dem amtlichen Fragenkatalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Nur die Reihenfolge der Antworten ist gemischt; im Katalog steht die richtige Antwort an erster Stelle. Die Erklärung ist ein eigener Text und nicht Teil des Katalogs. Kein offizielles Angebot der WSV, des DMYV oder des DSV.

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