Was ist unter der indirekten Ruderwirkung (Radeffekt) des Propellers zu verstehen?
ADas Versetzen nach hinten.
BDas seitliche Versetzen des Bugs.
CDas Versetzen nach vorne.
Das seitliche Versetzen des Hecks.Richtig
Richtige Antwort: Das seitliche Versetzen des Hecks.
Erklärung Eigener Text, nicht Teil des amtlichen Katalogs
Ein Propeller schiebt nicht nur nach vorn oder hinten, sondern erzeugt durch seine Drehung auch eine seitliche Kraft – als würde er wie ein Rad über den Grund laufen. Diese indirekte Ruderwirkung versetzt das Heck seitlich; der Bug dreht dadurch in die Gegenrichtung, wird aber nicht selbst versetzt. Am deutlichsten spürt man den Radeffekt beim Rückwärtsfahren und beim Anfahren aus dem Stand, wenn das Ruder noch kaum angeströmt wird.
Quelle: www.elwis.de · Fragenkataloge SBF Binnen und SBF See, Stand 01.08.2023. Frage, Antworten und Abbildungen unverändert aus dem amtlichen Fragenkatalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Nur die Reihenfolge der Antworten ist gemischt; im Katalog steht die richtige Antwort an erster Stelle. Die Erklärung ist ein eigener Text und nicht Teil des Katalogs. Kein offizielles Angebot der WSV, des DMYV oder des DSV.
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